Funkwerk-Imagebroschüre

FUNKWERK AG SPEZIALIST FÜR BAHNANWENDUNGEN 2 Hinter dem Namen Funkwerk verbirgt sich ein mittelständischer Technologiekonzern mit mehreren Standorten in Deutschland und Österreich. Die Unternehmensgruppe agiert als technologisch füh- render Anbieter in den Wachstumsmärkten Mobilität und digitale Infrastruktur. Mit maßgeschneiderten Informations-, Kommunikations- und Si- cherheitssystemen steuert und rationalisiert das Unternehmen be- triebliche Abläufe, vorrangig für die Bahnindustrie und den ÖPNV. Die Sprach- und Datenkommunikation mit GSM-R, 4G und 5G gehört dazu genauso wie die Themenfelder Smart Mobility und Smart Security. Mit seinen technischen Lösungen ist Funkwerk international führend und weltweit aktiv. Moderne Bahntechnik – Made in Germany! FUNKWERK-GRUPPE COMMUNICATION Im Bahnbetrieb nimmt der Zugfunk eine wichtige Stel- lung ein. Er sichert die Kommunikation der mobilen mit der stationären Infrastruktur. Hier liegt das Spezialge- biet von Funkwerk: Wir sind Experte für Sprach- und Datenkommunikation über analoge und digitale Mobil- funknetze. Funkwerk entwickelt und produziert seit 1982 Zugfunk- technik für Eisenbahnbetriebe auf der ganzen Welt, sowohl für den Einbau in Schienenfahrzeuge, als auch transportable Geräte. Durch die Integration wegwei- sender Technologien in die Entwicklungen entstehen in unserem Hause Funksysteme, die sich durch ihre Mo- dularität den Erwartungen der Zukunft anpassen. Dabei berücksichtigen wir modernste Standards. GESCHÄFTSFELDER

3 SMART MOBILITY Für den Bahnbetreiber steht der zufriedene Fahrgast an erster Stelle. Dieses Ziel kann nur erreicht werden, wenn Reisende zeitnah über jegliche Abweichungen ih- rer Zugreise informiert sind. Funkwerk gehört zu den führenden Anbietern moderner Fahrgastinformationssysteme für den Nah- und Fern- verkehr in Europa. Das hochmodulare Softwaresystem unterstützt aktiv im Betriebsablauf und führt möglichst viele Routinen automatisch aus. Auch in komplexen Netzstrukturen bietet es eine vollautomatische Versor- gung mit Ansagen und Anzeigen in Echtzeit. Die Aus- gabe erfolgt auf akustischen und optischen Systemen, wie Displays, Stelen, Monitorvitrinen oder auch auf der Mobilapplikation des jeweiligen Bahnbetreibers. SMART SECURITY Expandierende Kosten durch Vandalismusschäden, ein kontinuierlich steigendes Beförderungsvolumen, sowie die zunehmende Angst vor Anschlägen und anderen Straftaten erfordern besonders im öffent- lichen Personennahverkehr ein modulares Sicher- heitskonzept. Professionelle Videolösungen von Funkwerk ge- währleisten den investitionssicheren Umstieg von analoger auf digitale Videotechnik, erhöhen die ef- fektive und subjektiv vom Fahrgast wahrgenommene Sicherheit und unterstützen die Betreiber und Be- diener mithilfe intelligenter Videoanalyse zuverläs- sig bei einer Vielzahl von prozessrelevanten Abläufen und machen so die Ressource „Mensch“ skalierbar. GESCHÄFTSFELDER

SMART MOBILITY INFORMATIONSSYSTEME 6 01 Funkwerk entwickelt und produziert mit dem Qua- litätsmerkmal „Made in Germany“ kundenspezi- fische Zugzielanzeiger, Anzeiger für Bahn-Unter- führungen, Displays, Stelen oder Monitorvitrinen für den Einsatz im Bahn-Bereich. Auch Sonderpro- dukte, wie große LED-Wände für Bahnhofshallen oder Bahnhofsvorbereiche, werden von Funkwerk geplant, konstruiert und in unserer Fertigung in Kölleda kunden- spezifisch gefertigt bzw. produziert. Mit innovativen und zukunftsfähigen Technologien wie LED oder TFT werden in enger Zusammenarbeit mit dem Kunden verschiedenste Produkte konzipiert. Diese werden basierend auf Kundenanforderungen entwickelt und können über ein professionelles Obsoleszensmanagement auf Jahre hinweg instand gehalten werden. Alle Produkte basieren auf Standardkomponenten, um eine langjährige Verfügbarkeit gewährleisten zu können. Auch Themen wie Statik oder Korrosionsbeständigkeit werden be- reits in der Entwicklungsphase berücksichtigt. IHRE VORTEILE » Funkwerk Hardware-Plattform bietet optimale Anpassungsfähigkeit durch Modulbauweise » Systemeigenschaften individuell wählbar: von Material bis Sensorik » TFT-, LED- und LCD-Technologie » Hardwareanbindung im Anzeiger oder über sep. Interfacebox möglich » gut zugängliche Komponenten vereinfachen Service und Wartung

Darüber hinaus verstehen wir uns auf die Um- setzung der TSI-PRM, der europarechtlichen „Technische Spezifikationen für die Interope- rabilität bezüglich der Zugänglichkeit für Men- schen mit Behinderung und Menschen mit ein- geschränkter Mobilität", und gestalten unsere Systeme konsequent barrierefrei. Hochwertige Anzeigesysteme zeichnen sich jedoch längst nicht mehr allein durch Funk- tion und Bedienerfreundlichkeit aus: Auch eine moderne Optik ist gefordert, um dem Kunden ein ansprechendes Nutzererlebnis zu bieten und als Anbieter am Puls der Zeit wahr- genommen zu werden. Wir konstruieren und entwickeln deswegen alle unsere Produkte mit Fokus auf Kundenwunsch und nach kun- denspezifischem Design, um einen nachhalti- gen Wiedererkennungswert bei Reisenden und Fahrgästen zu schaffen.

SMART MOBILITY FAHRGASTINFORMATION (FIA) 8 Fahrgastinformationssysteme helfen Reisenden am Bahnsteig, an der Haltestelle oder im Bahnhof da- bei, sich schnell zurecht zu finden und optimal und aktuell informiert zu sein: über den aktuellen Zug, etwaige Änderungen im Reiseverlauf oder die nächsten Zugverbindungen. 02 Mit Hilfe der Skalierbarkeit in der Systemarchitektur sind sowohl landesweite, regional klar umrissene Systeme oder Stand-Alone-Bahnhöfe steuerbar. Echtzeitdaten werden im System selbst verarbeitet, analysiert und aufbereitet, damit diese an Anzeigern, Monitoren oder über Apps passend dar- gestellt werden können. Herzstück des Systems ist die Analyse der unterschiedlichs- ten Geschäftsvorfälle, wie Verspätung, Zugtrennung, Wagen- teilung oder vieles mehr. Auch Wagenstandsanzeigen können durch das Fahrgastinformationssystem visualisiert werden. Durch die Automatisierung der Prozesse werden geeignete Lösungen, inklusive Anschlüsse und Laufzeiten vom System berechnet. IHRE VORTEILE » Fahrgastinformation in Echtzeit » automatisierte Verarbeitung der unterschiedlichen Geschäftsvorfälle, wie Verspätung, Zugtrennung etc. » hohe Skalierbarkeit in der Systemarchitektur » hoher Automatisierungsgrad » maximale Flexibilität durch System- bedienung via Web-Anwendung

SMART MOBILITY TECHNISCHE ABFERTIGUNGSHILFEN (ETA) 9 03 Seit über 20 Jahren werden an deutschen Bahnhöfen vi- deogestützte Zugabfertigungsanlagen zur sicheren Selbstabfertigung durch den Triebfahrzeugführer ein- gesetzt. Mithilfe einer oder mehrerer Kameras werden schwer einsehbare Bereiche des Bahnsteigs überwacht und die Videobilder auf Bildschirme übertragen, die für den Trieb- fahrzeugführer von seinem Halteplatz aus einsehbar sind. Aufgrund neuer technischer Möglichkeiten wurde das Sys- tem im Jahr 2018 als flexibler Baukasten auf dem aktuellen Stand der digitalen Videotechnik neu konzipiert. Die Funk- werk-Lösung erfüllt die hohen Anforderungen an Robust- heit der Kameratechnik, der System-Verfügbarkeit sowie der Einhaltung und Selbstüberprüfung geringer Latenzzeiten von maximal 200ms bei der Übertragung und Anzeige der Echtzeit-Videobilder. Abgerundet wird die Funkwerk-Lösung durch einen modularen Anzeiger-Baukasten, der abhängig vom Bildschirmtyp die Anzeige von bis zu vier Kamerabildern je Anzeiger ermöglicht. IHRE VORTEILE » einfachere Abfertigungsprozesse und erhöhte Fahrgastsicherheit » latenzoptimierte Übertragung und Darstellung der Videobilder » optische Hilfsmittel zur Verifikation des „Live-Bildes“ für den Triebfahrzeugführer » Optimierung von Taktzeiten und Ressourcen » Zulassung der DB Station&Service AG

SMART MOBILITY BESCHALLUNG 10 Eine wirkungsvolle Fahrgastinformation verlangt eine schnelle und barrierefrei wahrnehmbare und aktu- elle Auskunft zu Reiseplänen. Dazu gehört auch die Einrichtung qualitativ hochwertiger Beschallungs- systeme, um die Reisenden akustisch mit den wichtigs- ten Informationen zu versorgen und die Sicherheit der Kun- den am Bahnsteig zu gewährleisten. 04 Das System Cura® bietet ein kompaktes und skalierbares IP-Beschallungssystem, das die Funktionen eines Ansagege- rätes und eines Beschallungssystems in einem Gerät vereint. Cura® ist dadurch auch für den Einsatz in anderen Bereichen, wie JVA, ÖPNV oder Industrie geeignet. Durch die Integration von Text-to-Speech-Synthese können akustische Informationen automatisch und ereignisbezogen in mehreren Sprachen oder Stimmen ausgegeben werden. Auch steht ein parametrierbarer Equalizer zur Verfeine- rung der Ausgabequalität zur Verfügung. Über verschiedene Schnittstellen können Bestandsanlagen integriert bzw. Cura® in übergeordnete Systeme angeschlossen werden. IHRE VORTEILE » Priorisierung von Ansagen nach Dringlichkeit » Archivierung aller Ansagen inkl. Zeitstempel, etwa zum Nachweis von durchgeführten Ansagen » Überwachung des gesamten Audio- wegs zur Sicherstellung einer technisch einwandfreien Funktion » Schnittstellen zur Integration von Bestandsanlagen

SMART SECURITY STATIONÄRE & MOBILE VIDEOÜBERWACHUNG 11 05 Einfahrende Züge und U-Bahnen stellen für die am Bahnsteig wartenden Passagiere die größ- te Bedrohung im öffentlichen Personenverkehr dar. Ist eine Person erst mal auf das Bahngleis gefallen, bleibt besonders im U-Bahnbetrieb meist wenig Zeit, den Fahrer zu informieren und so die Ge- fahrensituation zu entschärfen. Abhilfe schaffen hier videogestützte Bahnsteig- und Gleisbettüberwachungssysteme, wie z.B. videogestütz- te Zugabfertigungsanlagen zur Kontrolle der Ein- und Ausstiegsbereiche an U-Bahnen und Zügen. Unter- stützt durch intelligente Videoanalyse wird so das Per- sonal in der Leitstelle und in den Zügen automatisch und unverzüglich über den Vorfall informiert und Maß- nahmen können eingeleitet werden. 06 Um ein schnelles und gezieltes Handeln von Seiten der Verkehrsbetriebe auch während der Fahrt zu gewährleisten, ist die Übertra- gung von hochqualitativen Live-Bildern aus den Innenräumen von U-Bahnen, Zügen oder Bussen zentraler Baustein eines ganzheitlichen Si- cherheitskonzeptes. Antennen auf dem Dach und an der Strecke angebrachte Accesspoints leiten die auf- gezeichneten Videoaufnahmen mittels Funk-LAN (Wi- reless-LAN) oder 5G in Echtzeit in die Leitstelle wei- ter. Selbst bei sehr hohen Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h ermöglicht die Innenraumüberwachung so die Dokumentation von Vorgängen und Verstößen sowie eine zeitnahe Strafverfolgung. WEITERE LÖSUNGEN » Überwachung der Zugänge und Einkaufspassagen » Sicherung und Überwachung der Abstellanlagen » Zugschlussfeststellung » Tunnelmundüberwachung » Videoanalyse zur Detektion zurückgelassener Gepäck- stücke, Herumlungern, Personenflusserkennnung, etc.

SMART SECURITY LEITSTELLEN-/GEBÄUDEMANAGEMENT 12 07 Kommunikations- und Sicherheitstechnik, Gebäude- automation, Energie- und Medienversorgung – jedes System produziert Meldungen, die analysiert und verarbeitet werden müssen. Hier kommt das Gebäu- demanagementsystem von Funkwerk ins Spiel: Es inte- griert vielfältige Funktionen in ein System mit einheitlicher Bedienoberfläche. Vordefinierte Workflows können gezielt, geordnet und strukturiert abgearbeitet werden. Somit wer- den Risiken rechtzeitig erkannt, Prozesse können optimiert und mögliche Gefahren rechtzeitig abgewendet werden. Das System verfügt über eine dezentrale Architektur, die eine hohe Ausfallsicherheit gewährleistet und gleichzeitig in sich redundant arbeitet. Ein einfaches und transparentes Lizenz- modell gewährleistet eine skalierbare Lösung, die jederzeit erweitert werden kann. Die Bedienoberfläche kann individuell auf die Bedürfnisse des Nutzers angepasst werden und bei Bedarf CAD Dateien vektorbasiert darstellen. IHRE VORTEILE » Analyse und Verarbeitung von Systemmeldungen, Ereignissen und Zustandsanzeigen » Bedienung und Visualisierung aller Subsysteme auf einer Oberfläche » dezentrale Architektur für eine hohe Ausfallsicherheit » herstellerspezifische Schnittstellen sowie Standard-Schnittstellen (SNMP, MQTT, SIP oder weitere)

SMART MOBILITY SENSORIK 13 08 Durch den Einsatz von unterschiedlichen Sensoren und mit Hilfe künstlicher Intelligenz können speziell im Bahnumfeld verschiedene Anwendungsfälle umgesetzt werden, die dabei unterstützen, Prozesse zu optimieren und Kosten senken zu können. Intelligente Sensorik am Bahnsteig mit dem Funkwerk Sensor Modul erfolgt über einen integrierten Single Board Computer, der die erfassten Daten on-the-edge mit Hilfe künstlicher In- telligenz auswertet und bereits vordefinierte Aktionen im Ge- rät selbst auslöst. Gleichzeitig kann das Modul die Daten zur weiteren Verarbeitung über eine softwarebasierte Schnitt- stelle unter Nutzung von Standard-Protokollen an überge- ordnete Systeme weiterleiten. Durch die offene Architektur können weitere Funktionalitäten jederzeit integriert werden. USE CASES » Stand-by-Controller Das Funkwerk Sensor Module erkennt automatisch, ob sich Personen auf dem Bahnsteig aufhalten und kann bspw. Anzeiger automatisch abschalten bzw. beim Eintreffen von Personen wieder an- schalten. Hierbei können je nach Bahn- hofsgröße zwischen 30 und 60 Prozent der Energiekosten eingespart werden. » Zughaltsensor Das Funkwerk Sensor Module kann die verschiedenen Zugphasen (z.B. „Zug fährt ein“, „Zug hält“, „Zug fährt an“, „Zug fährt aus“) erkennen und diese Meldungen an die Fahrgastinformation bzw. Leitstellenmanagement zur Ver- arbeitung weiterleiten. Dadurch entfallen zusätzliche und kostenintensive Senso- ren, die einzeln am Bahnsteig installiert werden müssen.

SMART SECURITY DIGITALE TV-ANLAGEN FÜR BAHNÜBERGANGE 14 09 Vollbeschrankte Bahnübergänge werden seit Jahrzehnten mithilfe analoger Vi- deo-Sicherheitstechnik von Funkwerk fernüberwacht. Das Herannahen eines Zugs schaltet die Videosignale in einer Leit- zentrale auf: In zentralen Stellwerken werden die Videobilder mehrerer Bahnübergänge auf einzel- nen Monitoren angezeigt, sodass dort das Freisein des Gleises durch einen Bediener geprüft und der Bahnübergang für den Zugverkehr freigegeben werden kann. Im Rahmen der zukünftigen Digitalisierung von Bahnanwendungen hat Funkwerk eine digitale Überwachungslösung erarbeitet, die den hohen Anforderungen dieser sicherheitskritischen An- wendung gerecht wird. Die entscheidende Funk- tionalität der Funkwerk-Lösung ist neben einer hohen Systemverfügbarkeit, die störungsfreie Übertragung der Videobilder in Echtzeit – und da- mit innerhalb von 200ms von der IP-Kamera bis hin zum digitalen Monitor. IHRE VORTEILE » Einsatz moderner digitaler System- komponenten unter Verwendung bestehender oder neuer IT-Infrastruktur » Latenzfreie Übertragung und Darstellung der Videobilder » Optische Hilfsmittel zur Verifikation des „Live-Bildes“ für den Bediener » Einsatz wetterfester und für den Dauerbetrieb-geeigneter Hardware

COMMUNICATION SPRACH- & DATENFUNK 15 10 Im Eisenbahnbetrieb nimmt der Zugfunk eine wichtige Stellung ein. Er sichert die Kommunikation zwischen der mobilen Infrastruktur im Zug und an den Gleisen und der stationären Infrastruktur in Leitstellen und Bahnhöfen – kurz, Zugfunk ist ein wesentlicher Baustein für Sicherheit und Effizienz im Schienenverkehr. Der aktuelle Netzstandard GSM-R wird perspektivisch bis 2035 von FRMCS (Future Railway Mobile Communication System) abgelöst werden. FRMCS wird auf der Radio Access Technologie 5G aufsetzen und durch Trennung von Übertra- gungssystem und Applikation die Weichen in Richtung IP-ba- sierter Kommunikation und Zukunftsfähigkeit stellen. Der Austausch von Sprache und Video, insbesondere aber auch von Daten wird damit auf ein neues Niveau gehoben, das Potential für zusätzliche, digitale Anwendungen und effi- zientere Prozesse bietet – angefangen bei der automatischen Bereitstellung der Züge bis zur hochautomatisierten Fahrt. IHRE VORTEILE » moderne universelle Funksysteme für den internationalen Schienenverkehr, zum Einbau in Schienenfahrzeuge, transportable Geräte und Handhelds » Modularität der Systeme und Bedienung mehrerer Funkstandards für den multimodalen Einsatz (2G/GSM-R, 4G, 5G) » Migrationskonzepte schaffen Investitionssicherheit bei gleichzeitiger Verwendung neuer Technologien

FUNKWERK AG STANDORTE 20 FUNKWERK IN DE+AT UNSERE STANDORTE » Norddeutschland: Hamburg, Bremen » Westdeutschland: Mühlheim an der Ruhr » Mittel- und Ostdeutschland: Kölleda, Chemnitz, Ilmenau, Karlstein, Berlin » Süddeutschland: Nürnberg, Ludwigsburg, Karlsfeld (2x), Kirchseeon » Österreich: Wien Wir agieren aus verschiedenen Standorten in Deutschland und Österreich heraus. Jedes Unternehmen der Funkwerk-Gruppe hat dabei seinen ganz eigenen Bereich, auf den es sich spezia- lisiert hat. Trotz der Komplexität eines jeden Geschäftsberei- ches und dem damit einhergehenden hohen Spezialisierungs- grad greifen die Anforderungen innerhalb der Projekte oft thematisch ineinander. Funkwerk legt deswegen großen Wert auf die Arbeit in interdisziplinären Teams und einen standort- und geschäftsbereichsübergreifenden Wissenstransfer.

FUNKWERK AG SERVICEORGANISATION 21 Wir verstehen uns als Ihr Partner - und zwar in allen Belangen rund um Ihr Projekt. Durch unsere deutschlandweite Serviceorganisation der Funkwerk-Gruppe sowie unser großes, über die Jahre gewachsenes Partnernetzwerk können Montagen und Serviceeinsätze mit eigenem Montagepersonal beziehungsweise Personal von Partnerfirmen reali- siert werden. Auch international können wir ein breites Netzwerk vor- weisen: Wir arbeiten eng mit Systempartnern und -integratoren in den unterschiedlichsten Ländern der Welt zusammen. Funkwerk und seine Partnerfirmen verfügen über hervorragend aus- gebildetes Montage- und Servicepersonal, das die zu erwartenden Um- stände und Rahmenbedingungen zu ihrem Tagesgeschäft zählt. Die Mitarbeiter kennen das Arbeiten in der Nähe von Verkehrsinfrastruk- turanlagen bzw. im öffentlichen Raum und die entsprechenden Verhal- tensvorschriften und Sicherheitsmaßnahmen. Unsere Techniker sind ausgebildete Elektrofachkräfte und im Umgang mit anspruchsvollen Montagen und Service-Einsätzen vertraut. Zudem werden alle Mitarbei- ter laufend auf die neuesten Arbeitssicherheitsvorschriften geschult und sind sensibilisiert auf Arbeiten im öffentlichen Raum. Alle unsere internen Service-Prozesse und -Strukturen werden stetig vom Funkwerk-Qualitätsmanagement überwacht und mit den jeweili- gen Fachabteilungen auf Aktualität und Praktikabilität geprüft. IHRE VORTEILE » kurze Reaktions- und Interventions- zeiten bei Problemen / Notfällen » Montagen und Serviceeinsätze mit eigenem Montagepersonal bzw. ausgewählten Partnern » kurze Anfahrt im Servicefall* » Ersatzteil- und Servicelager in unmittelbarer Nähe* » ökologische Logistikwege aufgrund kurzer Anfahrtsstrecken* * deutschlandweit

FUNKWERK AG DIENSTLEISTUNGEN & SERVICES 22 SERVICE & WARTUNG Zur Erhöhung der Sicherheit und Werterhaltung Ihrer Anlagen bietet Funkwerk vorbeugende Wartungs- und Servicekonzepte. Unser Dienstleistungsangebot reicht von einer einfachen Inspekti- on oder Wartung bis zu einem Fullservice inklusive Instandhaltung und einer 24-Stunden-Rufbereitschaft, sieben Tage die Woche mit flexiblen Reaktionszeiten. Kostengünstige Reparaturen von Sys- temkomponenten sowie ein schneller und wirtschaftlicher Aus- tausch von Anlagebestandteilen ergänzen dieses Angebot. Unser professioneller Service kann jederzeit individuell auf Ihre Bedürf- nisse ausgerichtet werden. SUPPORT Mit einem individuellen Supportvertrag von Funkwerk - ideal auf Ihr System abgestimmt - können Sie sich sicher sein, dass Ihre System- Ausfallzeiten so gering wie möglich sein werden. Die Un- terstützung zur Fehlerbehebung erfolgt in der Regel per Telefon oder, wenn es die Systeminfrastruktur zulässt, per Remotezugriff. Dies ermöglicht einen schnellen Zugriff der Funkwerk-System- spezialisten sowie eine exakte Problemlokalisierung. Des Wei- teren können auf diesem Weg Bedienfehler ausgeschlossen und gleichzeitig Software-Systemoptimierungen durchgeführt werden. Wenn die Fehlerbehebung per Remotezugriff nicht möglich ist, kann diese natürlich auch vor Ort durchgeführt werden. NETZWERKTECHNIK & CONSULTING Erfahrung, aktuellstes Expertenwissen und eine bewährte Lö- sungsmethodik - das ist unsere Basis für eine ganzheitliche Netz- werkinfrastruktur. Das Leistungsportfolio ist dabei ideal auf die Anforderungen anspruchsvoller Netzwerke ausgerichtet: » Aktive Netzwerke » Video-Netzwerkoptimierung » Netzwerk Security » Netzwerk-Management und -Monitoring » Virtualisierung » Data Center Unified Fabric » Storage und SAN » MS Windows Domänen SCHULUNGEN Wir machen Sie fit im Umgang mit unse- ren Produkten: Die Inhalte der Semina- re werden fortlaufend erweitert und an Produktneu- und Weiterentwicklungen angepasst. Die Referenten sind lang- jährige Praktiker oder praxisnahe Ent- wickler der Systemkomponenten, die in Ihren Anlagen zum Einsatz kommen. Ergänzend bieten wir Individualschulun- gen an, die an den aktuellen Bedarf an- gepasst werden können.

FUNKWERK AG PROJEKTMANAGEMENT 23 Wir bieten Ihnen alles aus einer Hand – dies schließt auch die professionelle Projektierung Ihrer Anlage ein. Dabei unterstützen Sie unsere ausgebildeten und zertifizierten Projektmanager. Jedem Auftrag wird ein Projektstrukturplan zugrun- de gelegt, der die pünktliche Inbetriebnahme in den Fokus rückt. Entsprechend dieses Zieltermins sowie unserer langjährigen Projekterfahrung sind die vor- ausgehenden Umsetzungsphasen ausgerichtet. Bevor wir die Anlagen in den Realbetrieb integrieren, wird jedes System buchstäblich auf "Herz und Nieren" geprüft, die Interaktion von Software und Hardware getestet und final abgestimmt. Erst danach erfolgen Installation und Inbetriebnahme der Systeme. Nach einer mehrwöchigen Praxiserprobungsphase werten wir gemeinsam mit Ihnen die gewonnenen Erkennt- nisse aus und planen den weiteren Projektablauf. N O I T K U R T S N O K BERATUNG UND PROJEKTMANAGEMENT I N G S E D D N U G N U L K C W T N E I - T K U D O R P PROJEKTABLAUF (BEISPIEL) » Anforderungsspezifikation und Konzeptphase » Entwicklungsphase; ggf. Optimierung des technischen Konzeptes » Realisierungsphase: Produktion/Realisierung der Produkte/Lösungen; Abstimmung der Maßnahmen für die Installation (Montageorte, Abstimmung mit Ämtern und Behörden usw.) » Testphase und finale Abstimmung/Anpassung » Einführungsphase mit Installation und Inbetriebnahme » Erprobungsphase und Übergang in den Wirkbetrieb G N U L K C W T N E I - E R A W T F O S HOTLINE UND AFTER-SALES-SERVICE , N O I T A L L A T S N I E M H A N B E R T E B N I I , N O I T A R G E T N I